Wofür setze ich die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte im Lackier- und Werkstatteinsatz ein?

Die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte dient als Zusatz-Vorfilter im Dustbox Luftreiniger DB 2000 und filtert Farbnebel sowie Aerosole, um die Raumluft bei Lackierarbeiten sauberer zu halten.

Ist die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte nur für den Dustbox DB 2000 geeignet?

Die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte ist passgenau für den Dustbox Luftreiniger DB 2000 gefertigt; für andere Geräte sollte nur bei passenden Abmessungen und Freigabe des Herstellers eingesetzt werden.

Wie oft sollte ich die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte im Dauerbetrieb wechseln?

Die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte sollte gewechselt werden, wenn sie sichtbar mit Farbnebel gesättigt ist oder der Luftdurchsatz nachlässt; das konkrete Intervall hängt von Lackierhäufigkeit und Belastung ab.

Ist die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte wiederverwendbar und wie viele Stück sind im Set enthalten?

Die Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000 Vorfiltermatte ist als Austausch-Vorfilter konzipiert und wird im Set mit 10 Stück geliefert, sodass bei Bedarf einfach eine frische Matte eingelegt werden kann.

Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000

Name: Vorfiltermatte PaintStop G2 für Dustbox Luftreiniger DB 2000
SKU: TD10243
Price: 45.00 EUR
Availability: InStock

45,00 € (netto)

53,55 € (brutto)

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PaintStop G2 DB 2000 schützt deinen DustBox DB 2000 bei Lackierarbeiten: G2-Vorfiltermatten im 10er-Pack fangen Farbnebel ab, entlasten den Hauptfilter, verlängern die Standzeit und sorgen für konstant saubere Luft in Kabine und Werkstatt – Tag für Tag.

Artikelnummer: TD10243

Vorfiltermatte PaintStop G2 – PaintStop G2 DB 2000 für saubere Luft beim Lackieren

Farbnebel stoppen – saubere Luft im Lackierbereich

Beim Lackieren willst du deckende Schicht, nicht Farbnebel und Schleier in der ganzen Werkstatt. Farbpartikel, Overspray und Aerosole sollen im Filtersystem landen, nicht auf Werkzeug, Boden oder in der Lunge. Diese Vorfiltermatten bilden die erste Stufe vor dem Hauptfilter deines DustBox Luftreinigers DB 2000. Dadurch bleibt die Luft spürbar klarer, dein Arbeitsumfeld sauberer und du kannst konzentriert arbeiten.

Filterstufe G2 – PaintStop G2 DB 2000 als erste Barriere

Das G2-Medium ist für Lackier- und Beschichtungsarbeiten ausgelegt und fängt Farbnebel, Aerosole und grobe Partikel zuverlässig ab. Die faserige Struktur verteilt die Beladung gleichmäßig über die Fläche, statt einzelne Bereiche zu überlasten. Gleichzeitig bleibt der Druckverlust lange stabil, sodass dein Luftreiniger seine Leistung ausspielen kann. So schonst du den nachgeschalteten Hauptfilter und verlängerst dessen Standzeit deutlich.

Praxis im Alltag – schneller Mattenwechsel im DustBox DB 2000

PaintStop G2 DB 2000 legst du als Vorfilter direkt vor den Hauptfilter in deine DustBox DB 2000 ein. Ist eine Matte sichtbar zugesetzt, ziehst du sie heraus, legst eine frische ein und schließt den Rahmen wieder. Der Wechsel gelingt ohne Werkzeug, auch mit Handschuhen und in einer engen Lackierkabine. Mit dem 10er-Pack hast du genug Reserve, um Intervalle flexibel an Belastung und Auftragslage anzupassen.

Standzeit, Kosten und Systemschutz im Griff

Regelmäßiger Wechsel der Vorfilter reduziert ungeplante Stillstände und macht deine Wartung planbar. Gleichzeitig bleibt der Innenraum deines Luftreinigers sauberer, was Reinigung und Service vereinfacht. Du senkst Verbrauchskosten, schützt nachgeschaltete Filterstufen und holst mehr aus jedem Lackierauftrag heraus. So verbindest du saubere Luft, stabile Prozesse und verlässliche Kalkulation in deinem Lackierbereich.

Vorteile auf einen Blick

• G2-Vorfiltermatten speziell für DustBox Luftreiniger DB 2000
• Erste Filterstufe gegen Farbnebel, Aerosole und grobe Partikel
• 10er-Pack für planbare Wartung und konstante Filterleistung
• Entlastet den Hauptfilter und verlängert die Standzeit des Filtersystems
• Saubere, kontrollierte Luftführung in Lackierkabine und Werkstatt

PaintStop G2 DB 2000 jetzt bestellen und Lackierluft sichern

Bestell die Matten, leg dir Vorrat ins Regal und tausch sie rechtzeitig vor dem nächsten Auftrag. So hältst du Farbnebel vom Hauptfilter fern, sicherst konstante Luftleistung und schaffst Lackierplätze, an denen du sauber, effizient und mit kalkulierbarer Luftqualität arbeiten kannst.

TeamDirekt – Dustbox Luftreiniger

Fragen & Antworten zu diesem Produkt

Weiterführende Informationen zu diesem Produkt

Beim Lackieren verteilt sich Overspray als Farbnebel und Aerosol in der ganzen Zone – und setzt Filter sowie Umgebung schnell zu. Das Risiko: sinkender Luftdurchsatz, mehr Ablagerungen auf Werkzeug/Boden und unplanbare Wartungsstopps. Die Vorfiltermatte PaintStop G2 für DustBox Luftreiniger DB 2000 ist die erste Filterstufe vor dem Hauptfilter und fängt Farbnebel, Aerosole und grobe Partikel ab. Nutzen: stabilere Luftleistung, entlasteter Hauptfilter und ein sauberer, kontrollierbarer Lackierbereich.

Schritt 1: Einsatz prüfen (wirklich Lackiernebel?).

Setze PaintStop G2 ein, wenn Lackier-/Beschichtungsarbeiten tatsächlich Farbnebel erzeugen. So filterst Du Overspray dort, wo er entsteht – im Luftstrom. Fehler vermeiden: PaintStop als „Universalvorfilter“ nutzen, obwohl kein Farbnebel anliegt.

Schritt 2: Vorfilterposition festlegen (direkt vor dem Hauptfilter).

Lege die Matte als Vorfilter direkt vor den Hauptfilter in die DustBox DB 2000 ein. Das sorgt dafür, dass der Hauptfilter weniger Farbnebel abbekommt und länger stabil bleibt. Fehler vermeiden: Matte falsch positionieren, sodass Luft seitlich vorbeiströmt (Bypass).

Schritt 3: Wechsel staubarm vorbereiten.

Schalte den Luftreiniger ab und öffne den Rahmen erst, wenn der Luftstrom steht. So reduzierst Du Aufwirbelung und hältst den Wechselbereich sauber. Profi-Tipp: Altmatte direkt in einen Sack, statt sie abzulegen.

Schritt 4: Altmatte kontrolliert entnehmen.

Ziehe die Matte ruhig heraus und vermeide Rucke – Farbnebel sitzt oft flächig im Medium. Das verhindert, dass abgelagerte Partikel wieder in die Zone gelangen. Fehler vermeiden: Matte ausschütteln oder offen transportieren.

Schritt 5: Neue Matte plan einlegen und Rahmen schließen.

Lege die Matte ohne Falten flächig ein und schließe den Rahmen wieder. So verteilt sich die Beladung gleichmäßig und der Druckverlust bleibt länger stabil. Fehler vermeiden: Geknickter Einbau – kostet Luftdurchsatz und beschleunigt das Zusetzen.

Schritt 6: Wechselintervall über Beladung und Luftdurchsatz steuern.

Wechsle, wenn die Matte sichtbar zugesetzt ist oder der Luftdurchsatz nachlässt. Das Intervall hängt von Lackierhäufigkeit und Overspray-Menge ab. Fehler vermeiden: Zu spät wechseln und damit Hauptfilter und Geräteinnenraum unnötig belasten.

Zu spät gewechselt: Luftdurchsatz sinkt, Overspray bleibt länger in der Zone; korrekt ist Wechsel bei sichtbarer Sättigung oder Leistungsabfall.
Nicht plan eingelegt: Bypass/Undichtigkeiten möglich; korrekt ist flächiger Sitz ohne Falten.
Altmatte offen abgelegt: Partikel gelangen zurück in die Umgebung; korrekt ist direkt verpacken und entsorgen.
Falsche Erwartung: PaintStop ist für Farbnebel/Aerosole als Vorstufe, nicht als alleinige Komplettlösung; korrekt ist Einsatz im Filtersystem der DB 2000.

Vorfilter lieber öfter tauschen als Hauptfilter belasten: Das hält Standzeiten und Leistung der DB 2000 stabil.
Wechsel als Standardprozess: Der Wechsel ist laut Beschreibung ohne Werkzeug machbar – nutze das für kurze, planbare Stopps.
Reserve vor Ort halten: Das Produkt kommt im 10er-Pack – damit kannst Du Intervalle flexibel nach Auftragslage steuern.
Leistungseinbruch zuerst am Vorfilter prüfen: Bevor Du „hochregelst“, prüfe den Zustand der Matte – oft ist das die schnellste Lösung.

In Lackierkabinen oder provisorischen Lackierzonen, wenn Overspray nicht im ganzen Raum landen soll.
Bei Beschichtungsarbeiten (Primer/Lack/Versiegelung), wenn Aerosole den Hauptfilter zu schnell zusetzen würden.
Im Werkstattbetrieb, wenn saubere Luftführung und weniger Ablagerung auf Werkzeug/Boden wichtig sind.
Bei wechselnder Auftragslage, wenn Du Filterwechsel flexibel nach Belastung statt nach Kalender steuern willst (10er-Pack).